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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到OKA空運費 |
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20.8 | 19.3 | 23.3 | UC CZ AM | |||||||
NGB到BOM DEL MAA空運費 |
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11 | 11 | 10.8 | 16.3 | UC CZ AM | ||||||
NGB到PEI YEG YHZ YQM YQR YSJ YVR YWG YXE YYC YYT PHX空運費 |
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34.2 | 31.7 | 16.9 | KE | |||||||
NGB到ABY ALB ATL BDL BOI空運費 |
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29.5 | 29.5 | 25 | 11.5 | UPS | ||||||
NGB到GRU空運費 |
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41.7 | 39 | 35.4 | 17 | ET KQ | ||||||
NGB到DXB 空運費 |
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19.4 | 17.9 | 16 | 43 | ET KQ | ||||||
NGB到SYZ空運費 |
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24 | 24 | 22.5 | 32.5 | ET KQ | ||||||
NGB到DMM空運費 |
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34.5 | 34.5 | 34 | 17 | ET KQ | ||||||
NGB到EMA空運費 |
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33 | 33 | 31.5 | 23.3 | KQ | ||||||
NGB到DXB FCO OSL STO ARN PRG 空運費 |
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26.4 | 25.4 | 23.9 | 34.3 | KQ |
據香港商報,國際民用航空組織(國際民航組織)就空運貨物保安的政策指示7月1日起在全球生效,中國香港致力全面實施有關政策指示。香港民航處處長廖志勇感謝空運物流業(yè)界不同持份者在整個落實過程中努力不懈。
Kuehne+Nagel (K+N) 的整體利潤和空運利潤在今年第一季度繼續(xù)飆升,因為供應鏈仍面臨壓力且需求繼續(xù)改善。該貨運代理報告稱,由于空運量增長 32.6% 至 574,000 噸,空運收入同比增長 91% 至 31 億瑞士法郎。