20GP
40GP
40HQ
備注
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到BANGKOK整箱海運費MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 685 | 670 | 670 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運費MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 585 | 620 | 620 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運費MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 660 | 670 | 695 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到BANGKOK整箱海運費MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 685 | 670 | 745 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費KMTC |
|||||||||||
415 | 830 | 830 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Qinzhou到BANGKOK整箱海運費MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 635 | 670 | 670 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費OOCL |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 295 | 560 | 560 | 6 | 6/7 | OOCL | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運費YML |
|||||||||||
HONGKONG | 310 | 670 | 670 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運費CULK |
|||||||||||
425 | 850 | 7 | 2/4 | CULK | |||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費IAL |
|||||||||||
305 | 610 | 610 | 5 | 3/4 | IAL |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
4月23日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運鐵路箱,裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達連云港(LIANYUNGANG),再經(jīng)過海運抵達泰國曼谷(Bangkok),貨物全程運輸需要13到15天。
作為全球最大的集裝箱班輪公司,馬士基航運往年總是能在逆市中實現(xiàn)盈利--在過去110年的經(jīng)營歷史中,馬士基整個集團只有2009年出現(xiàn)了虧損,但去年四季度開始,馬士基航運(MSK)再次出現(xiàn)虧損,整個集團今年的業(yè)績預(yù)計也會顯著下調(diào),在需求疲軟,運力過剩、運價暴跌的背景下,馬士基航運(MSK)會否再現(xiàn)往日輝煌?