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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHUI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Guangzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 735 | 845 | 845 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
BEIJIAO到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 735 | 845 | 795 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Hongwan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shantou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 785 | 870 | 870 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
據(jù)悉,中國臺(tái)灣船公司德翔海運(yùn)(TSL)旗下一艘船名為TS Bangkok的集裝箱船在??刻﹪雀郏˙ANGKOK)期間發(fā)生事故,這次事故導(dǎo)致一人遇難!
芬蘭CARGOTEC集團(tuán)旗下麥基嘉公司(MacGregor)與丹麥馬士基集團(tuán)旗下馬士基航運(yùn)(Maersk Line)目前已達(dá)成一致協(xié)議,共同合作開發(fā)新一代集裝箱安全系統(tǒng)。麥基嘉是全球海運(yùn)和離岸解決方案領(lǐng)先的供應(yīng)商,自從集裝箱船由之前的支線船發(fā)展為現(xiàn)今的超大型集裝箱船之后,該公司已與馬士基在研發(fā)安全系統(tǒng)上有過合作。