20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 570.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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YANTIAN | 2160 | 3640 | 3640 | 46 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Le Havre整箱海運費MSC |
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TANJUNG PELEPAS | 2040 | 3460 | 3460 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Le Havre整箱海運費OOCL |
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1925 | 3250 | 3250 | 43 | 1/3 | OOCL | ||||||
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1925 | 3250 | 3250 | 38 | 1/3 | OOCL | ||||||
Yantian到Le Havre整箱海運費OOCL |
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1985 | 3370 | 3370 | 40 | 5/7 | OOCL | ||||||
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1935 | 3270 | 3270 | 35 | 1/3 | OOCL | ||||||
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2075 | 3550 | 3550 | 38 | 1/3 | OOCL | ||||||
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1874 | 3348 | 3348 | 37 | 2/5 | HMM | ||||||
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2075 | 3550 | 3550 | 43 | 1/3 | OOCL |
曾經(jīng)風(fēng)光無兩的香港港(Hong kong),自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后,隨后在榜單上的排名便一路下滑,直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂部,至第五位。截至2019年,香港港被釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)這樣的后起之秀超越,排位降至全球第八。作為曾經(jīng)擁有無限榮光的世界第一大港,面對吞吐量“跌跌不休”的頹勢,香港港并沒有坐以待斃。
各大貨代已展開激烈的競價戰(zhàn),以確保運往北歐的設(shè)備和艙位。據(jù)報道,有幾家航運公司已經(jīng)開始了第一輪和第二輪招標(biāo),出價最高的投標(biāo)者才能獲得本月貨物的裝載運輸確保權(quán)。
據(jù)船公司赫伯羅特(HPL)的公告稱,9月11日,ONE 旗下一艘名為“ONE COSMOS”的集裝箱船,因遭遇了惡劣天氣,造成船上集裝箱堆垛出現(xiàn)倒塌事故。