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40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhanjiang到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1816 | 3322 | 3322 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1741 | 3122 | 3122 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1781 | 3247 | 3247 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1966 | 3472 | 3472 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1861 | 3322 | 3322 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1936 | 3522 | 3522 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1786 | 3222 | 3222 | 4122 | 46 | 4/7 | ONE | |||||
Zhongshan到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1861 | 3322 | 3322 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 2235 | 3270 | 3270 | 37 | 4/6 | YML | |||||
Qinzhou到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2036 | 3722 | 3722 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
中新網(wǎng)廣州9月10日(王堅(jiān) 林春萍)電,2021年底,一條“鋼鐵巨龍”將打通粵港澳大灣區(qū)海鐵公聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,聯(lián)結(jié)起港口與鐵路,這就是南沙港(Nansha)鐵路。漂洋過(guò)海的集裝箱在南沙港碼頭卸下,再經(jīng)由南沙港鐵路上的列車送到全國(guó)各個(gè)城市,最后由貨車將貨物送到廠商、消費(fèi)者處。廣州南沙建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易樞紐也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
近日,日本航運(yùn)公司--日本郵船(NYK))同Oyak 集團(tuán)(土耳其商業(yè)銀行)在伊斯坦布爾(Istanbul)附近的亞勒姆賈港(YARIMCA)建立和運(yùn)營(yíng)了一個(gè)整車物流碼頭。
2016年5月5日,臺(tái)船為陽(yáng)明海運(yùn)(YML)建造的2艘14000TEU集裝箱船“開明”輪和“闊明”輪舉行命名儀式,這兩艘船也是中國(guó)臺(tái)灣造船史最大集裝箱船。