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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 805.0 | 1190.0 | 1190.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱:法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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850 | 1700 | 1700 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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655 | 1310 | 1310 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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670 | 1340 | 1340 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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670 | 1340 | 1340 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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670 | 1340 | 1340 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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660 | 1320 | 1320 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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660 | 1320 | 1320 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 860 | 1420 | 1420 | 9 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 770 | 1420 | 1420 | 14 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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720 | 1320 | 1320 | 10 | 7/1 | ONE |
6月26日,在廣州南沙港汽車碼頭,120輛“韓國(guó)雙龍”小轎車從“Dresden”輪緩緩卸下,此標(biāo)志著“韓國(guó)平澤港——廣州港”國(guó)際滾裝班輪航線成功開通。這是繼中東航線之后,廣州南沙港汽車碼頭開通的又一條國(guó)際滾裝運(yùn)輸航線,也是首條亞洲國(guó)際航線。
據(jù)日媒報(bào)道,印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國(guó)最大級(jí)別的港口,據(jù)日媒稱,日本此前在印尼高鐵訂單爭(zhēng)奪戰(zhàn)中失利,希望通過(guò)參與港口項(xiàng)目來(lái)“扳回一局”。
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)將對(duì)運(yùn)至天津新港(Xingang)的冷藏集裝箱,每箱征收1300美元的擁堵附加費(fèi)。