20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Moji整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Moji整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
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2014至2018年,廣州南沙港(Nansha)集裝箱吞吐量由1115萬標(biāo)箱提高至1566萬標(biāo)箱,年均增長8.8%;貨物吞吐量由2.57億噸提高至3.56億噸,年均增長8.5%。
為健全亞洲區(qū)間服務(wù)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化亞洲航線運送服務(wù),陽明海運(YML)將與金星輪船、德翔海運(TSL)及美國總統(tǒng)輪船(APL)旗下品牌之一的正利航業(yè)(CNC)聯(lián)營中國-馬來西亞航線(China-Malaysia Service, 簡稱CMS),預(yù)計將于2月23日自青島港(Qingdao)發(fā)航。