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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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625 | 1250 | 1250 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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625 | 1250 | 1250 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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625 | 1250 | 1250 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 750 | 1425 | 1425 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 675 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1350 | 1350 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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650 | 1250 | 1250 | 8 | 2/4 | EMC |
赫伯羅特5月3日宣布,為進(jìn)一步加強(qiáng)亞洲至中東港灣快航服務(wù)(AGX),將增加西行方向巴生港??康姆?wù)。
據(jù)日媒報(bào)道,印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國(guó)最大級(jí)別的港口,據(jù)日媒稱,日本此前在印尼高鐵訂單爭(zhēng)奪戰(zhàn)中失利,希望通過(guò)參與港口項(xiàng)目來(lái)“扳回一局”。
受益于美國(guó)航線運(yùn)價(jià)持續(xù)飆漲,中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)2020年9月?tīng)I(yíng)收再創(chuàng)新高,連續(xù)兩個(gè)月寫下新高紀(jì)錄。