20GP
40GP
40HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 150.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 260.0 | 380.0 | 380.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 640.0 | 1055.0 | 1055.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 20.0 |
亞海航運(yùn)有限公司(ASEAN SEAS LINE CO., LIMITED)于2011年3月在香港成立,于2011年5月取得中國(guó)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格登記證》(MOC-ML00252),公司經(jīng)營(yíng)中國(guó)至東南亞國(guó)家的集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)。亞海航運(yùn)擁有資深的集裝箱班輪管理團(tuán)隊(duì),確立了“發(fā)展精品航線、提供特色服務(wù)”的市場(chǎng)定位,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及上海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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LAEM CHABANG | 480 | 960 | 960 | 7 | 3/6 | RCL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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LAEM CHABANG | 530 | 1060 | 1060 | 10 | 3/6 | TSL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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LAEM CHABANG | 400 | 800 | 800 | 8 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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LAEM CHABANG | 475 | 950 | 950 | 12 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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LAEM CHABANG | 475 | 950 | 950 | 10 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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LAEM CHABANG | 475 | 950 | 950 | 9 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)PAN Ocean |
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LAEM CHABANG | 450 | 900 | 900 | 7 | 5/1 | PAN Ocean | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)PAN Ocean |
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LAEM CHABANG | 450 | 900 | 900 | 9 | 3/6 | PAN Ocean | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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LAEM CHABANG | 650 | 1300 | 1300 | 13 | 3/6 | SITC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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LAEM CHABANG | 650 | 1300 | 1300 | 11 | 2/5 | SITC |
6月26日上午,宜賓-上海“五定”集裝箱班輪航線首航儀式在宜賓港志城作業(yè)區(qū)多用途3號(hào)泊位舉行。隨著艙位350TEU、裝載能力達(dá)5300噸的“民夔 B021E”號(hào)貨輪汽笛長(zhǎng)鳴,滿載集裝箱緩緩駛離宜賓港,預(yù)計(jì)經(jīng)水上航行12天后抵達(dá)上海港(Shanghai),此標(biāo)志著被業(yè)界稱為“水上高鐵”的班輪正式啟航。
5月8日,太倉(cāng)港新開(kāi)辟1條東南亞航線,掛港順序?yàn)椋禾珎}(cāng)港—廈門港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太倉(cāng)港,太倉(cāng)港至東南亞直航航線增至每周3班。