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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 73.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 60.0 | 120.0 | 120.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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MELBOURNE | 2535 | 5030 | 5030 | 14 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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MELBOURNE | 2535 | 5030 | 5030 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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MELBOURNE | 2150 | 4250 | 4250 | 17 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)SINOTRANS |
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MELBOURNE | 2075 | 4150 | 4150 | 20 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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MELBOURNE | 2235 | 4430 | 4430 | 14 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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MELBOURNE | 2235 | 4430 | 4430 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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MELBOURNE | 2155 | 4310 | 4310 | 17 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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MELBOURNE | 2155 | 4310 | 4310 | 14 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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MELBOURNE | 1975 | 3950 | 3950 | 14 | 4/7 | PIL | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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MELBOURNE | 2050 | 4100 | 4100 | 17 | 4/7 | TSL |
據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道,由于空氣濕度大、北方霧霾擴(kuò)散等因素,上海港(Shanghai)水域近日頻繁受到濃霧侵襲,數(shù)百艘船舶滯航。為此,海事部門等通過(guò)有效疏導(dǎo)措施,將能見度不良對(duì)郵輪班期的影響降至最低,確保了船舶、郵輪產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
中國(guó)招商局集團(tuán)已作為第三家競(jìng)購(gòu)者進(jìn)入了墨爾本港競(jìng)購(gòu)的第二輪角逐。
陽(yáng)明海運(yùn)2016年6月22日召開股東常會(huì),董事長(zhǎng)盧峰海在主持完任內(nèi)最后一次股東常會(huì)后宣布卸下陽(yáng)明董事長(zhǎng)一職。在6月23日的股東會(huì)上通過(guò)長(zhǎng)榮國(guó)際顧問(wèn)謝志堅(jiān)轉(zhuǎn)任陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)。