20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHAN到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 3460 | 5170 | 5170 | 40 | 1,3,5/2 | OOCL | |||||
NANSHA到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)VOLTA |
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3413 | 5023 | 26 | 4/6 | VOLTA | |||||||
Hongwan到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1741 | 3122 | 3122 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1666 | 3022 | 3022 | 3922 | 46 | 4/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 2510 | 3620 | 3620 | 35 | 1/2 | OOCL | |||||
NANSHA到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 2330 | 3460 | 3460 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 2560 | 3780 | 3780 | 40 | 2/4 | MSC | |||||
Jiujiang到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 2560 | 3695 | 3695 | 35 | 1/2 | OOCL | |||||
Huangpu到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 2560 | 3670 | 3670 | 40 | 1,3,5/2 | OOCL | |||||
Gaosha到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 2475 | 3720 | 3720 | 40 | 2/4 | MSC |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
中國(guó)的中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO Shipping Lines)標(biāo)志著新的區(qū)域性集裝箱航運(yùn)服務(wù)的開通,將北歐港口和地中海港口連接起來(lái)。
6月21日,在長(zhǎng)榮海運(yùn)舉行股東會(huì),董事長(zhǎng)張正鏞表示稱,因2020年船舶使用低硫燃料油規(guī)定要實(shí)施,到時(shí)將迫使老舊船舶退出航運(yùn)市場(chǎng),航運(yùn)運(yùn)力供給有望大幅減少。