20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱(chēng):法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
625 | 1250 | 1250 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
625 | 1250 | 1250 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1350 | 1350 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
SHEKOU | 675 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
SHEKOU | 675 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 750 | 1425 | 1425 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
650 | 1250 | 1250 | 8 | 2/4 | EMC |
6月18日,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
印度尼西亞的主要航運(yùn)門(mén)戶,雅加達(dá)北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),啟動(dòng)了連接雅加達(dá)港和美國(guó)洛杉磯港的第一條航線,以提升其作為國(guó)際海港的戰(zhàn)略地位。
近日有新聞稱(chēng),新加坡太平船務(wù)(PIL)正在尋求國(guó)家資助,這使得整個(gè)集裝箱航運(yùn)業(yè)的財(cái)務(wù)生存能力成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),該公司10年來(lái)利潤(rùn)微薄,如今由于Covid-19疫情影響,需求量出現(xiàn)了歷史性下降。