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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 170 | 330 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 170 | 330 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 170 | 330 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Qingdao到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HongKong | 465 | 505 | 505 | 15 | 5/2 | EMC | |||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 95 | 190 | 190 | 2 | 2/3 | CMA | ||||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 95 | 190 | 190 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 105 | 210 | 210 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 105 | 210 | 210 | 5 | 5/6 | CMA | ||||||
Ningbo到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 240 | 480 | 480 | 4 | 1/3 | WHL | ||||||
Huangpu到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 3 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
不管何種出口量大幅下滑，以及當(dāng)?shù)夭傻V業(yè)的重大發(fā)展，菲律賓港口管制局局長周二表示，在2017年第一季度，菲菲律賓港口的交通量增長較慢。菲律賓港口管理局（PPA）的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度貨物量同比增長4.15％至5429.8萬噸（mmt），去年為5213.3萬噸。
廣州港集團(tuán)（Guangzhou）3月13日發(fā)布消息稱，今年以來，廣州港南沙港區(qū)“一帶一路”方向航線已超過100條，航線密度和覆蓋范圍不斷提升，3月截至目前就新增國際班輪航線6條。
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