20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Nagoya整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費SITC |
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380 | 760 | 760 | 7 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費TSL |
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385 | 770 | 770 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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305 | 620 | 620 | 7 | 1/2 | OOCL | ||||||
GAOMING到Nagoya整箱海運費SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Nagoya整箱海運費SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Nagoya整箱海運費SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結束運營,該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結束運營,未來將作為配套設施,并不承擔運輸功能。
9月4日,強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級(45米/秒),換算成我國標準為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強臺風;也是1993年楊希臺風以來,登陸日本本土的最強臺風之一。
截至2020年年底,上海港(Shanghai)全年完成集裝箱吞吐量4350萬標箱,連續(xù)第11年領跑全球;天津港(Tianjin)全年完成集裝箱吞吐量1835萬標箱,同比增長6.1%;山東港口旗下青島港(Qingdao)、日照港、煙臺港、渤海灣港等四大港口貨物年吞吐量破14億噸,集裝箱吞吐量破3000萬標箱;連云港港(Lianyungang)全年完成貨物吞吐量2.52億噸,同比增長3.46%;北部灣港全年集裝箱吞吐量達到500萬標箱新高度;大連港(Dalian)、天津港、唐山港等港口關鍵生產(chǎn)指標積極向好……