20GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社(KMTC)是1954年成立的韓國(guó)的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸,船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國(guó)家約80港口。該公司是國(guó)內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國(guó)等國(guó)家與中人民共和國(guó)的中國(guó)和日本以及東盟。KMTC...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 7 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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485 | 970 | 970 | 1470 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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485 | 970 | 970 | 1470 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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485 | 970 | 970 | 1470 | 6 | 1/3 | WHL |
6月18日,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
巴生港港是馬來西亞最大的港口。對(duì)于這項(xiàng)提議,廖中萊給出的理由是:由于70%至80%航經(jīng)馬六甲海峽的船只目的地是中國(guó),所以馬來西亞交通部希望中國(guó)參與該港口建設(shè)計(jì)劃。
日本船東日鮮海運(yùn)(Nissen Kaiun)近日確認(rèn)在舟山常石造船下單訂造4艘1900TEU支線集裝箱船,新船將在2020年交付。