20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 7/1 | WHL |
日前,廈門港務(wù)控股集團(tuán)與海豐國際(SITC)簽訂3年戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。海豐國際將把廈門作為“區(qū)域集裝箱航運(yùn)母港”。這是廈門市港航產(chǎn)業(yè)招商引資的又一項(xiàng)碩果。
高雄港(Kaohsiung)今日(6月3日)上午發(fā)生一起意外。據(jù)中國臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》等臺(tái)媒消息,陽明海運(yùn)位于高雄港的70號(hào)碼頭,今日(3日)中午11時(shí)30分,被一艘東方海外(OOCL)所屬的大型貨柜輪撞上起重機(jī),造成碼頭邊兩部橋式起重機(jī)倒塌。據(jù)了解,由于當(dāng)時(shí)正有人員在起重機(jī)內(nèi)作業(yè),事故造成1人輕傷緊急送醫(yī),2名工人一度受困。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日上午7時(shí),長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)“長(zhǎng)華”號(hào)(Ever Lambent)自太平洋駛進(jìn)巴拿馬運(yùn)河全新啟用的第三組水閘,完成通過的時(shí)間是7月10日,成為是長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)第一艘通過巴拿馬運(yùn)河新建水閘的大型船舶,也是巴拿馬運(yùn)河拓寬工程竣工后,中國臺(tái)灣首艘通過該運(yùn)河的10萬噸級(jí)新巴拿馬型集裝箱船。