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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
| 入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 820 | 1540 | 10 | 2/4 | WHL | ||||||
Shekou到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 870 | 1640 | 10 | 2/4 | WHL | ||||||
NANSHA到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 960 | 1920 | 1920 | 11 | 5/6 | WHL | |||||
Shekou到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 820 | 1540 | 10 | 2/4 | WHL | ||||||
Foshan到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| BINTULU SARAWAK | 1125 | 2250 | 2250 | 16 | 4/5 | SITC | |||||
數(shù)據(jù)顯示，今年1月，廈門港（Xiamen）完成貨物吞吐量1805.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.94％，其中集裝箱吞吐量101.07萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.63％，集裝箱生產(chǎn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月單月超百萬(wàn)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)年度“開(kāi)門紅”。
長(zhǎng)榮集團(tuán)第3波船隊(duì)更新計(jì)劃塵埃落定，將訂造20艘2800TEU集裝箱船，分別由臺(tái)船、日本今治造船各建造10艘，最晚2019上半年前全數(shù)交付，成為長(zhǎng)榮亞洲近洋線生力軍。
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