20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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320 | 640 | 640 | 10 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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280 | 580 | 580 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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280 | 580 | 580 | 7 | 4/5 | TSL |
在錯(cuò)綜復(fù)雜的外部環(huán)境下,今年,廈門港(Xiamen)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展落實(shí)趕超任務(wù),需要有改革思維,更需要落地落實(shí),將發(fā)展思路變?yōu)榘l(fā)展實(shí)效。接下來,廈門港口管理局將通過一系列手段做優(yōu)做強(qiáng)廈門港,持續(xù)發(fā)揮港口對(duì)城市經(jīng)濟(jì)民生的帶動(dòng)作用,以新?lián)?dāng)、新作為為廈門市“雙千億”工作貢獻(xiàn)力量。
據(jù)American Shipper報(bào)道,在太平洋上發(fā)生掉箱事故的“Maersk Eindhoven”輪,目前正在日本海域,預(yù)計(jì)2月25日將靠泊馬士基碼頭公司(APM Terminals)在橫濱的碼頭。
9月12日凌晨5時(shí)許,PIL旗下一艘運(yùn)力4250 TEU名為“KOTA LAZIM”的集裝箱船正在從中國上海(Shanghai)洋山港前往墨西哥曼薩尼約港(Manzanllo)的途中,一名中國籍大副落海。