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40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 760 | 845 | 845 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 785 | 870 | 945 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 785 | 845 | 845 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 785 | 870 | 870 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 685 | 820 | 820 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
LELIU到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 760 | 895 | 970 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 785 | 795 | 795 | 15 | 2/3 | MSK |
日前,從中山海關(guān)了解到,國家口岸辦委托廣東省口岸辦對中山港擴(kuò)大開放進(jìn)行驗(yàn)收,并正式發(fā)文通過驗(yàn)收,至此,中山港口岸由僅對國輪開放正式擴(kuò)展為對外輪開放,翻開了中山港口岸建設(shè)的新篇章,助力中山港實(shí)現(xiàn)從江河時(shí)代向海洋時(shí)代的跨越。
3月31日,隨著江蘇省港口集團(tuán)下屬太倉港集裝箱海運(yùn)有限公司1900TEU“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)吉”輪 靠泊連云港港,江蘇新開辟的連云港直達(dá)東南亞 泰國越南航線正式投入運(yùn)營。
1月21日,隨著“海豐潤龍(RUN LONG)”順利靠泊廣州港南沙三期碼頭,新海豐(SITC)中越快線SCV成功首航。繼德翔海運(yùn)(TSL)、達(dá)飛(CMACGM)的NCX3,亞海航運(yùn)的BVX2之后,廣州港南沙港區(qū)2021年首月迎來的第3條新班輪航線,南沙港區(qū)直航越南航線密度得到進(jìn)一步提升!