UpdateTime:2021/3/1 14:31:34
本周,寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(海上絲路指數(shù))之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于2245.3點(diǎn),較上周下跌3.7%。21條航線中有5條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,16條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,17個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
歐地航線:節(jié)后運(yùn)輸需求仍在恢復(fù)之中,節(jié)前囤積貨物基本已出運(yùn)完畢,歐地航線市場訂艙價(jià)格整體下跌。歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為3192.2點(diǎn),較上周下跌3.9%;地東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為2437.3點(diǎn),較上周下跌4.2%;地西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為3151.0點(diǎn),較上周下跌4.9%。
北美航線:市場貨運(yùn)量較往年恢復(fù)較快,航線裝載率依然保持高位,市場訂艙價(jià)格整體平穩(wěn)。美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1740.2點(diǎn),較上周上漲2.5%;美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為2315.7點(diǎn),較上周上漲0.2%。
中東航線:運(yùn)輸需求表現(xiàn)疲軟,航線艙位剩余情況較為明顯,即期市場訂艙價(jià)格加速下跌。中東航線指數(shù)為1712.5點(diǎn),較上周下跌10.6%。
紅海航線:供需基本面不佳,航線裝載率較節(jié)前有明顯下降,市場訂艙價(jià)格大幅下跌,但同比仍上漲50.2%。紅海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1662.2點(diǎn),較上周下跌13.9%。
東盟地區(qū):本周共計(jì)6個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。其中,寧波港(中國)—新加坡港(新加坡)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌10.9%;寧波港(中國)—巴生港(馬來西亞)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌14.4%;寧波港(中國)—胡志明港(越南)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌4.5%;寧波港(中國)—曼谷港(泰國)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌15.8%;寧波港(中國)—林查班港(泰國)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌12.9%;寧波港(中國)—馬尼拉港(菲律賓)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌1.0%。
歐洲地區(qū):寧波港(中國)—康斯坦撒港(羅馬尼亞)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌0.9%。
南亞地區(qū):本周共計(jì)2個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。其中,寧波港(中國)—那瓦西瓦港(印度)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌6.7%;寧波港(中國)—皮帕瓦沃港(印度)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌5.4%。
西亞地區(qū):本周共計(jì)5個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。其中,寧波港(中國)—伊斯坦布爾港(土耳其)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌4.1%;寧波港(中國)—阿喀巴港(約旦)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌11.9%;寧波港(中國)—吉達(dá)港(沙特阿拉伯)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌21.7%;寧波港(中國)—達(dá)曼港(沙特阿拉伯)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌11.0%;寧波港(中國)—迪拜港(阿聯(lián)酋)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌10.6%。
北非地區(qū):寧波港(中國)—索科納港(埃及)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌14.4%。
東北亞地區(qū):本周共計(jì)2個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。其中,寧波港(中國)—敖德薩港(烏克蘭)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌2.9%;寧波港(中國)—新西伯利亞港(俄羅斯)運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌3.9%。