UpdateTime：2015/12/10 10:34:27

據(jù)悉，達(dá)飛將以每股1.30新加坡元(約合0.93美元)的價(jià)格，總計(jì)約24億美元完成這筆交易。?；始瘓F(tuán)旗下班輪公司美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)是這次收購(gòu)的核心標(biāo)的。

此前的11月20日，曾有消息稱達(dá)飛已經(jīng)簽署收購(gòu)?；始瘓F(tuán)的協(xié)議。后經(jīng)證實(shí)，實(shí)則為二者簽署了一份有關(guān)潛在收購(gòu)事項(xiàng)的排他性協(xié)議。21日，海皇集團(tuán)發(fā)布公告稱，根據(jù)前述協(xié)議，達(dá)飛需在12月7日23點(diǎn)59分前做出是否收購(gòu)的決定。此后，達(dá)飛集團(tuán)(C M A )與法國(guó)巴黎銀行、匯豐銀行、摩根大通等債權(quán)人進(jìn)行磋商，以期獲得收購(gòu)許可和資金來(lái)源。

有分析認(rèn)為，此項(xiàng)戰(zhàn)略性收購(gòu)后，達(dá)飛集團(tuán)(C M A )營(yíng)業(yè)規(guī)模將達(dá)220億美元，占全球集運(yùn)市場(chǎng)份額的約11.5%。 達(dá)飛集團(tuán)(C M A )稱，未來(lái)會(huì)在新加坡建立區(qū)域總部，將新加坡視為亞洲的關(guān)鍵樞紐。董事會(huì)副主席M. Rodolphe Saade說(shuō)：“新加坡是重要的航運(yùn)中心，我們將致力于加強(qiáng)區(qū)域性領(lǐng)導(dǎo)。” ?；始瘓F(tuán)首席執(zhí)行官伍逸松表示，公司與達(dá)飛合并后將有助于實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，提高?；始瘓F(tuán)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)Alphaliner截至今日(12月7日)的最新數(shù)據(jù)，達(dá)飛目前擁有462艘船(不計(jì)在建訂單，下同)、1790579TEU;APL擁有86艘船，538587TEU。兩家公司合并后，總控制運(yùn)力將達(dá)到548艘船、232.92TEU，與目前排名世界第二、擁有272.22萬(wàn)TEU的地中海航運(yùn)接近，并略高于即將完成合并的中遠(yuǎn)中海(154.75萬(wàn)TEU)。 

 與此同時(shí)，全球航運(yùn)聯(lián)盟格局也將發(fā)生重大變化。其中最直觀的就是達(dá)飛所在的O3聯(lián)盟將擴(kuò)容，而APL所在的G6聯(lián)盟或?qū)⒆兂伞癎5聯(lián)盟”。

然而隨著中遠(yuǎn)中海合并的推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年，包括CKYHE在內(nèi)的各大全球集運(yùn)聯(lián)盟會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化。