UpdateTime:2018/11/8 16:43:41
11月5日是,美國航運公司美森輪船(Matson)在其第三季度財報電話會議上宣布將在中國--長灘(Long Beach)快運航線(CLX)的大部分集裝箱船上安裝洗滌器。
CLX輪換服務使用美國瓊斯法案認可的船只服務長灘,檀香山,關(guān)島,廈門(Xiamen),寧波(Ningbo)和上海(Shanghai)之間的航線,并為整箱裝載提供有保障的快運服務。在第三季度,每次航行都已滿,并且該服務的價格比上海綜合運價指數(shù)“相當高”。
在繁忙的上海 -- 圣佩德羅灣路線上,費率溢價支付了行業(yè)中最快的運輸時間。離開上海的貨物保證在10天內(nèi)抵達美國西海岸。相對于其競爭對手,Matson說,CLX在合并運輸和卸貨的過程中減少了3-6天。
CLX與美國制造的五艘亞巴拿馬型船舶--Maunalei,Manulani,Maunawili,Manukai和RJ Pfeiffer - 一起運營,使其成為部署符合瓊斯法案船只的極少數(shù)跨洋服務之一。這些船只的沿海資格使他們能夠在前往中國的途中為加利福尼亞,夏威夷和關(guān)島的多個國內(nèi)港口提供服務。
2018年早些時候,Matson宣布將在其中一艘船上安裝一臺洗滌器,并考慮再安裝兩艘。截至周一,Matson已承諾在2019財年安裝所有三艘,每艘船的成本約為900萬美元。
Matson已在Matson Anchorage,Matson Kodiak和Matson Tacoma安裝了洗滌器,這三艘船專用于其阿拉斯加服務區(qū)。這些單元用于符合北美ECA區(qū)域要求。