UpdateTime:2016/6/12 12:08:29
根據(jù)Alphaliner的消息稱,法國集裝箱運輸船公司CMA CGM和新加坡國際港務集團有限公司(PSA International Pte Ltd,PSA)正在計劃建立一家合資公司,以租賃和運營新加坡港的4個集裝箱泊位。合資公司持股比例為49%和51%。
合資企業(yè)的設施將用作CMA CGMA 及其 輪班運輸聯(lián)營公司的集裝箱貨柜碼頭,預計每年處理能力達到300萬 TEUs。
此舉是CMA CGM推出全現(xiàn)金自愿有條件全面收購?;瘦喆?/a>(NOL), 該公司隨后在滿足要約的接受情況,并已獲得NOL股份的78.07%的控股權, NOL 大股東新加坡投資基金淡馬錫(新加坡政府)主導。
Alphaliner說新加坡政府與CMA CGM設置這個合資企業(yè)的目的是新加坡政府計劃將奪回馬來西亞港口巴生港、丹絨佩港的一些轉(zhuǎn)運流量。
東南亞地區(qū)的集裝箱轉(zhuǎn)運量 PSA 的份額已經(jīng)從2000年的 89%降低到2015年的62%,而新加坡的整體集裝箱吞吐量已經(jīng)下跌 7.8%,2016年第一季度下跌-8.7%。