UpdateTime：2017/4/7 22:26:59

遼寧自貿(mào)區(qū)開(kāi)幕式約八個(gè)小時(shí)后，一艘有41個(gè)貨柜的貨運(yùn)列車駛出營(yíng)口港，前往俄羅斯首都莫斯科，距離六千多公里。

據(jù)營(yíng)口港集團(tuán)公司2013年推出的營(yíng)口-歐洲列車，與傳統(tǒng)海運(yùn)相比，縮短了運(yùn)輸時(shí)間的一半，物流成本下降了約1000美元。

營(yíng)口港口副總經(jīng)理趙明陽(yáng)說(shuō)：“這個(gè)國(guó)際物流渠道的開(kāi)通，有助于東北亞地區(qū)的貨物流通，促進(jìn)在遼寧建立遼寧的綜合物流體系?！?

他告訴“中國(guó)日?qǐng)?bào)”，自2013年“皮帶與道路倡議”啟動(dòng)以來(lái)，港口已經(jīng)開(kāi)展了11個(gè)歐中列車，連接了四個(gè)國(guó)家的七個(gè)城市。去年，它共運(yùn)送了33,000二十英尺當(dāng)量單位，一年 - 年增長(zhǎng)30.8％。

營(yíng)口自由貿(mào)易區(qū)所長(zhǎng)董永安表示：“作為”一帶一路“重要的東部樞紐，營(yíng)口將利用自貿(mào)區(qū)和港口資源的優(yōu)勢(shì)，搭建國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)通道，進(jìn)一步推進(jìn)東北建設(shè)亞洲區(qū)域物流中心“。

營(yíng)口港集團(tuán)與俄羅斯鐵路公司于去年十一月在莫斯科共同開(kāi)發(fā)國(guó)際物流中心簽署協(xié)議。

營(yíng)口港集團(tuán)總裁李和忠表示，合作將促進(jìn)中國(guó)遼寧，黑龍江，吉林等東北部省份的振興，并為俄羅斯發(fā)展遠(yuǎn)東戰(zhàn)略服務(wù)。

據(jù)遼寧省政府接近一個(gè)人，由于港口的特殊地理位置，營(yíng)口被列為遼寧自貿(mào)區(qū)除沉陽(yáng)和大連之外的自由貿(mào)易區(qū)。

營(yíng)口港是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路唯一一條構(gòu)成“帶帶路”的港口，距離東北，蒙古和俄羅斯境內(nèi)最近。

此外，它還聯(lián)系了俄羅斯的跨西伯利亞鐵路。

董建華透露，營(yíng)口自貿(mào)區(qū)的主要任務(wù)之一是全面融入中俄經(jīng)濟(jì)走廊，鞏固與日本，韓國(guó)的合作關(guān)系。