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日本航空成立于1951-08-01年,經(jīng)營理念是“Fly into tomorrow.”,總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan,分支機構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空;空運提單代碼前綴:131,機隊數(shù)量279,開通目的城市92個,加入聯(lián)盟為Oneworld,日本航空二字碼(IATA Code)為JL,三字碼(ICAO Code)為JAL。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到MPM空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運費 |
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48 | 48 | 46 | 45 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CMB空運費 |
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43.5 | 43.5 | 41.5 | 40.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空運費 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空運費 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JNB空運費 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TUN空運費 |
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42.5 | 42.5 | 40.5 | 39.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空運費 |
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45.5 | 45.5 | 43.5 | 42.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空運費 |
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71.5 | 71.5 | 69.5 | 68.5 | 3 | TK |
紙箱1:500
中國南方航空(CZ)8月27日發(fā)布2019年半年報,2019年上半年,南方航空實現(xiàn)營業(yè)收入729.39億元,同比增長7.97%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤16.90億元,同比減少20.92%。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
8月30日,中國東方航空(MU)對外發(fā)布2018年半年度報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準則,2018年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣544.22億元,同比增長13.33%。