+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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NGB到ROS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
42 | 39.5 | 37.5 | 24.9 | HU | ||||||
NGB到CEB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
11.5 | 11 | 10 | 27.4 | HU | ||||||
NGB到VCP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
38 | 34.5 | 33 | 24.4 | HU | ||||||
NGB到LIS 空運(yùn)費(fèi) |
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17 | 16 | 14.5 | 19 | CI SQ | ||||||
NGB到MKQ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
15.4 | 13.4 | 12.4 | 19.8 | CI SQ | ||||||
NGB到DMK空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
8.7 | 8.7 | 8.5 | 20.8 | CI SQ | ||||||
NGB到VCP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
38 | 34.5 | 33 | 23.5 | KQ | ||||||
NGB到DMK空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
8.7 | 8.7 | 8.5 | 46.7 | KQ | ||||||
NGB到BLR BOM MAA DAC空運(yùn)費(fèi) |
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13.5 | 12.5 | 11 | 27.1 | KQ | ||||||
NGB到MAD空運(yùn)費(fèi) |
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63.1 | KQ |
2018年度,北京首都機(jī)場(PEK)年旅客吞吐量突破1億人次。該機(jī)場成為我國第一個(gè)年旅客吞吐量過億人次的機(jī)場,也是繼美國亞特蘭大機(jī)場(ATL)后,全球第二個(gè)年旅客量吞吐量過億人次的機(jī)場。
布魯塞爾機(jī)場(BRU)貨運(yùn)負(fù)責(zé)人史蒂芬Polmans已被任命為TIACA董事。Polmans承諾將繼續(xù)鼓勵(lì)和加強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈合作,以應(yīng)對瞬息萬變的行業(yè)情況。