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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhanjiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 760 | 895 | 970 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 735 | 895 | 895 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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600 | 1000 | 1000 | 5 | 6/7 | COSCO | ||||||
GAOMING到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 505 | 860 | 860 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 505 | 860 | 860 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Gaolan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 725 | 1175 | 1175 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿足中國(guó)和越南的運(yùn)力,貨主們表示,泰國(guó)的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
1月7日,馬士基(MSK)亞太區(qū)總裁范楚言(Mr.Robbert Van Trooijen)一行到訪廣州港集團(tuán)(Guangzhou)。