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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 600 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 475 | 800 | 800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 475 | 800 | 800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 775 | 775 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 500 | 900 | 900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 800 | 800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 800 | 800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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400 | 700 | 700 | 5 | 1/3 | COSCO | ||||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 800 | 800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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400 | 700 | 700 | 6 | 1/2 | COSCO |
3月31日上午,廣州港新沙港區(qū)11號(hào),12號(hào)通用泊位和配套的13個(gè)駁船泊位正式動(dòng)工。項(xiàng)目設(shè)計(jì)年通過能力為560萬噸和50萬TEU,投資額達(dá)到18.63億元,將于2020年建成投產(chǎn)。
在擴(kuò)大陸上運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的支持下,在馬來西亞港口提高貨運(yùn)處理能力的投資應(yīng)該大大提高該國物流部門在未來幾年的能力,將其定位為新加坡等區(qū)域中心的競爭對(duì)手。
美國研究公司Descartes Datamyne公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月份亞洲10個(gè)主要國家和地區(qū)對(duì)美國的出口集裝箱交易量下降9.8%,至1454613標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)兩個(gè)月同比萎縮。2019年前10個(gè)月(1-10月),共有13789687個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱在貿(mào)易航線上移動(dòng),同比下降0.6%。