20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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1000 | 1100 | 1100 | 16 | 5/6 | PIL | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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1680 | 1960 | 1960 | 14 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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1730 | 2010 | 2010 | 17 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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1730 | 2010 | 2010 | 18 | 3/4 | OOCL | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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1680 | 1960 | 1960 | 13 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1275 | 1650 | 1650 | 400 | 16 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1275 | 1650 | 1650 | 400 | 16 | 4/5 | TSL | |||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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1460 | 1770 | 1770 | 18 | 3/5 | KMTC | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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1460 | 1770 | 1770 | 16 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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1200 | 1350 | 17 | 5/7 | CULK |
今年前11月,南沙港區(qū)貨物吞吐量預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2.56億噸,同比增長(zhǎng)10%,貨柜吞吐量也達(dá)1057.6萬(wàn)標(biāo)箱。相比香港葵涌貨柜碼頭現(xiàn)已難以接納1.5萬(wàn)以上標(biāo)箱的大型貨輪靠泊,南沙港區(qū)逐漸成為迄今全球最大、最先進(jìn)的貨柜作業(yè)港區(qū)。
據(jù) Alphaliner 最新的數(shù)據(jù)顯示,日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)在2018年4-9月間的東向跨太平洋航線貨運(yùn)量同比下降14.2%。