20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHUI到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費YML |
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560 | 1110 | 1110 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費EMC |
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650 | 1250 | 1250 | 8 | 2/4 | EMC | ||||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 600 | 1100 | 1100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 600 | 1100 | 1100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 600 | 1050 | 1050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 625 | 1100 | 1100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 700 | 1300 | 1300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,青島港與馬來西亞巴生港簽訂友好港協(xié)議,至此,青島港國際友好港總數(shù)達到18個。
據(jù)悉,由于近日印尼海關(guān)新規(guī)的實施,印尼清關(guān)雪上加霜!印尼將在貨物從海關(guān)清關(guān)出運之前采取更嚴格的管制措施。目前雅加達港口清關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)以下幾種情況:清關(guān)時間延長、手續(xù)更加繁瑣、針對高貨值貨物檢驗、貨物無理由被扣。
受益今年下半年以來運價爆漲,長榮海運(EMC)2020年第三季度盈利創(chuàng)10年來的新高。