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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運(yùn)航線。總部設(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| SHEKOU | 750 | 1450 | 1450 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 675 | 1350 | 1350 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Da Chan Bay到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 500 | 900 | 900 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 825 | 1550 | 1550 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 800 | 1525 | 1525 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1650 | 1650 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 875 | 1650 | 1650 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 750 | 1450 | 1450 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 675 | 1350 | 1350 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
據(jù)日媒報道，印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國最大級別的港口，據(jù)日媒稱，日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利，希望通過參與港口項(xiàng)目來“扳回一局”。
海洋聯(lián)盟（COSCO、CMACGM、長榮海運(yùn)和OOCL）宣布對兩種亞歐產(chǎn)品進(jìn)行更改，即Loop 4（LL4）和Loop 5（LL5），以提供“網(wǎng)絡(luò)內(nèi)更具競爭力和更全面的服務(wù)”。
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