0755-82136100
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附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運費OOCL |
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| SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運費OOCL |
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| SHEKOU | 190 | 370 | 370 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 145 | 220 | 220 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到KAOHSIUNG整箱海運費EMC |
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| 185 | 370 | 370 | 1 | 1/5 | EMC | ||||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
10月30日晚9時，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營，該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解，隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運輸功能。
超強”莫蘭蒂"臺風(fēng)重創(chuàng)中國臺灣高雄港,成為高雄港開港以來最嚴重災(zāi)情。同時臺風(fēng)也“重創(chuàng)”中國臺灣最大造船廠：中國臺灣國際造船公司（臺船）。臺船建造的中國臺灣史上最大集裝箱船風(fēng)明”輪被撞的“面目全非”，同時還連帶撞毀4座橋式起重機，初步估計損失超過十億元臺幣（約2.5億人民幣），不包括推遲交付違約賠償金，臺船或?qū)⒄J賠全部費用。
陽明海運（YML）于10年前即投入環(huán)保船隊規(guī)劃與興建，秉持環(huán)境保護優(yōu)先的理念，與呼應(yīng)貨主對環(huán)保議題的關(guān)注，積極強化船舶效能管理與減少溫室氣體排放。
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