20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 115 | 230 | 230 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Moji到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
Nagoya到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 6 | 3/5 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 5 | 4/5 | TSL | ||||||
TOKYO到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 7 | 5/2 | TSL | ||||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Hakata到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 5 | 4/5 | TSL | ||||||
Osaka到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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85 | 170 | 170 | 6 | 1/2 | TSL | ||||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
現(xiàn)雖然新型冠狀病毒疫情對集運市場造成了巨大沖擊,但中國臺灣陽明海運(YML)董事長謝志堅仍然樂觀地認為集運行業(yè)不會重演2009年的慘狀。