20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線。總部設(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到SINGAPORE整箱海運費CMA |
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385 | 770 | 770 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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355 | 80 | 700 | 4 | 7/2 | EMC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費KMTC |
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355 | 810 | 810 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費KMTC |
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355 | 810 | 810 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費CMA |
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370 | 740 | 740 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運費CMA |
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385 | 770 | 770 | 5 | 3/4 | CMA | ||||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 790 | 1570 | 1570 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 790 | 1570 | 1570 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 790 | 1570 | 1570 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 790 | 1570 | 1570 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔運輸功能。
日前,天津港(集團)有限公司向下屬各單位和機關(guān)部室發(fā)印發(fā)《天津港(集團)有限公司優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)及完善管理崗位管控改革方案》表示,由于集團公司所屬單位存在管理崗位職數(shù)編制多年未調(diào)整、中層管理崗位超配嚴重、管理人員結(jié)構(gòu)不平衡、管理崗位設(shè)置不規(guī)范等諸多問題,將優(yōu)化人力資源配置。
海洋聯(lián)盟和THE聯(lián)盟運營至今已一年有余。在當前"三大聯(lián)盟"的格局下,集裝箱市場發(fā)生了深刻的變革。航運聯(lián)盟目前發(fā)展情況如何?聯(lián)盟中的航運企業(yè)自身發(fā)展需要注意哪些問題?日前,中遠海運集裝箱運輸有限公司(中遠海運集運)、上海國際航運中心及大連海事大學(xué)的專家學(xué)者,介紹航運聯(lián)盟相關(guān)情況。