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近日,“新豪江6”輪順利靠泊海滄港區(qū)國際貨柜碼頭3#泊位,此標(biāo)志著廈門港(Xiamen)以水運方式開展的“保稅一日游”業(yè)務(wù)成功落地。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險提示稱,根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定,貨物裝船后海關(guān)可以對已裝船貨物進行再次檢查,特別是針對鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來源合法,海關(guān)將沒收貨物。
日前,日本三大航運企業(yè)川崎汽運(Kline)、商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)發(fā)布2018財年(2018年4月1日-2019年3月31日)財務(wù)報告。報告顯示,除了MOL,日本航運業(yè)三巨頭中的另外兩家虧損加劇,NYK更是表示在虧損445億日圓(約合3.985億美元)后,將更換其公司總裁。