UpdateTime:2019/11/29 10:17:33
根據(jù)Alphaliner最新運力數(shù)據(jù)顯示,截至2019年11月28日,全球集裝箱船總運力為23,549,618TEU;運營的集裝箱船總數(shù)為6148艘。排行前三分別是:馬士基(MAERSK)、地中海航運(MSC)、中遠(yuǎn)海運集運(COSCO SHIPPING)。
根據(jù)統(tǒng)計,目前排名前二十的集裝箱班輪公司運力占全球的89.3%,前3大班輪公司占全球市場46.2%。
馬士基(MAERSK)、地中海航運(MSC)、中遠(yuǎn)海運集運(COSCO SHIPPING)、達飛輪船(CMACGM)、赫伯羅特(HPL)、海洋網(wǎng)聯(lián)(ONE)、長榮海運(EMC)、陽明海運、太平船務(wù)(PIL)、現(xiàn)代商船(HMM)、以星航運(ZIM)、萬海航運、中谷物流、伊朗國航、安通控股、高麗海運(KMTC)、海豐國際(SITC)、新加坡X-press、德翔航運(TSL)、森羅商船。
中國大陸船公司位置變化情況,在中國大陸的班輪公司的最新排名中,
中遠(yuǎn)海運集運排第3位;
中谷物流集團排名第13位;
安通控股(泉州安盛船務(wù))排名第15位;
海豐國際排名第17位;
中外運集運排名第22位;
寧波遠(yuǎn)洋排名36位;
大連信風(fēng)海運排在第43位;
錦江航運排在第57位;
上海海華輪船排名第65位;
太倉港集裝箱海運有限公司排名66位;
天津達通航運排名84位;
日照海通排名96位。
加上長榮海運、陽明海運、萬海航運、德翔航運四家中國臺灣船公司,中國船公司在國際集裝箱班輪運輸?shù)陌駟沃械臄?shù)量達16家。